Электромобили Рено захватывают рынок за счет заменяемых батарей |
Первые электромобили компании Рено с заменяемыми батареями разработаны
в сотрудничестве с молодой компанией Better Place из Кремниевой Долины,
Калифорния. Эта машина, которую вы видите на фото, основана на модели Рено Меган, и
называется Флаенс. Батареи в этой модели расположены за задним
сиденьем. На специальной зарядной станции, разработанной в компании
Better Place снятие и замена батареи происходит примерно за то же
время, что требуется для заправки машины бензином.
Мы могли увидеть этот автомобиль на автомобильной выставке во Франкфурте, в сентябре. Компания Рено сотрудничает с компанией Better Place (о которой мы уже писали ) как в области электромобилей, так и над созданием инфраструктуры для них. В Израиле Рено Флаенс появятся на дорогах во второй половине 2011 года. К этому времени Better Place планирует создание сети из 150 000 пунктов замены батарей, и более 100 зарядных пунктов по всей стране. Флаенс – это только дна из трех французских моделей электромобилей, показанных на Франкфуртской выставке.
В добавление к модели Флаенс, Рено показал Z.E., концепт-кар на литий-ионных батареях с запасом хода от 60 до 100 миль на одной зарядке. Ещё один электрический прототип, который базируется на модели Рено Клио, или Ниссан Куб (так как Рено владелец компании Ниссан), предположительно, похож внешне на модель Smart.
Флаенс, помимо зарядных станций, сможет использовать ещё две опции зарядки. Это зарядка от линии 220 вольт и 10-16 ампер, занимающая 6-8 часов, и зарядка от 440 вольт и 32 ампера, заряжающая батарею на 80% приблизительно за 30 минут. Но самое большое преимущество новых электромобилей Рено – в том, что замена батареи будет производиться так же быстро, как происходит заправка машины бензином. Первая пробная станция Better Place была открыта в мае этого года в Японии. Она работает в таком же автоматическом режиме, как и автомойка, при этом наличие свежей, заправленной батареи гарантируется в любое время дня, и ночи.
“Мы будем работать, по тому же принципу, как работает провайдер интернет, или продавец услуг мобильной связи” – говорит Сидней Гудман из Better Place. “Поставляя вам электричество, и батареи, мы получаем плату за расстояние, которое вы проехали.”
Компания Рено также работает с французской электрической компаний EDF над разработкой сети электрических заправочных станций во Франции. Технология будет включать передачу зашифрованной информации между машиной, и заправочной станцией, информация будет включать в себя детали платежа, и уникальный идентификационный номер машины.
|
